价格联盟
明天单位登山俱乐部活动，去看红树林。我给行程安排为坐船到杨岙。我得提前与船家联系，确保明天有船可坐。电话打过去，定了时间之后问过了价格。船家说八百元。八百元，比我心里价位要高出二百元。到杨岙，不到一个小时的船程，六百元也差不多了。
我说能不能低一些。以前我这么一话，船家会自动降一些，一般会达到我的心里价位。这次船家却咬定价位，说不能少。电话上说话不方便，既然说不能少了，再多说没有什么意思。我们也不至于为这二百元而不坐船。也罢，就这样定了。这二百元钱又不是我自己的，讲个价格劳自己的电话费。
牛头山水库有几只游船的，以前他们没有形成价格联盟，有讨价还价的余地。近年他们结盟了，这几只游船轮流开，不再无序竞争，和谐了，价格自然给咬紧了。上半年到龙潭坑，价格六百元，一元都不少。我说跟别的老大约好了，四百元。他说今天就是他开船，他本人来也没有用。到龙潭坑，不到半个小时就到，这赚钱也太容易了。这个结盟，他们收入眼现界肯定能搞上去了。
他们不竞争了，吃亏的可是游客。游客又有什么办法呢，只是以后不来坐船。游客不来坐船，他们的船等着生锈，他们的成本会上升，价格又得提高，这是恶性循环。你们的高价格，等没有游客来坐船了才会知道后悔。现在到红树林坐船过去不是唯一的选择。没有客人坐船是不可能的，我这个没记性的人，上半年吃亏一次，下半年还是接着带同事来的。
老大养一艘游船也不容易的，造船费用，保养费用，加上管理费之类，支出挺大的，不能只是柴油成本来说事。一个来回，柴油是烧不了多少的。说到柴油，这柴油和汽油跟船老大的价格不是一个样，卖柴油和汽油有几个公司的，可价格是发改委定的，是联盟价格。成品油价格下降是因为原油价格下降，这下降幅度跟国际原油跌幅不成比例的，老百姓想的也简单，有下降了就高兴呗，下降多少还是与否当百姓的管不了。我有这么多话来说船老大，这是不是我过分了一些？
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