有叫大田平原的，位于临海城的东面，原是临海的主要产粮区，“大田熟临海足”，现在搞开发，建了道路，良田切割成一块块豆腐卖，都不种田。又说废话了，这与本文无关，本文说的是大田桥，是大田平原上一座古桥，列入临海市文物保护单位的。我查过临海文化网，大田平原有四座古桥列入文物保护单位，五洞桥、人家桥和开石桥以前都走到过，大田桥昨天也到了。到过大田桥，博客上也给留几句。
大田桥在大田桥村。村以桥名还是桥以村名，我看是村以桥名。大桥村有桥下庄自然村，这自然村也是以桥而名，位于大田桥的下游。大田桥村在大钓线边上，紧靠大田街道的城区。我停下自行车，有老人过来跟我聊天。我说大田桥怎么没有搞城镇建设。大田桥上房子有点乱。村民说新房子在南面，五百多间六层楼。是我记错了，大田桥的新村建在柏叶东路两侧，挺洋气的。村民说现在没田可种了，以前大田桥每年有五十多万斤的粮食征购任务。
话题还是回到大田桥。问历史，老人说有八百多年了吧。老人是信口而说的。我们有信口说话的习惯。我说八百多年不可能，网上说是清代古代。有年经跟我相仿的村民路过，说此桥建于嘉庆四年，主跨的侧面有刻字。站在桥上无法看。嘉庆四年是公元1898年，至今是217年。二百年的古桥，依然纹丝不动的挺立，还是古人造桥技术好。不是古人技术好，是古人是精心造桥。纹丝不动是写在纸上的字，老人说的是“不走斩”。“不走斩”是俚语，纹丝不动的意思。这“不走斩”跟大田桥不通汽车也有一定关系。
大田桥是一座两礅三跨桥，主跨长副跨短，副跨有坡度，桥呈拱形，跟庄头村的人家桥是似乎是同一师傅造的，只是大田桥是人家桥要长一些。副跨的坡度比人家桥要少得多，不注意看会觉副跨和主跨的高度没有什么区别。桥礅结构跟人家桥一样，迎水面做成尖状，能减少水流的冲击。桥梁不直接压有桥礅上，是压在桥礅上面雀替上。雀替上。雀替是我刚学的古建筑名词。这雀替应该属于大雀替，条石向两侧伸出，各有一米余长。雀替能减少桥梁的长度。
主跨石梁长度超过六米，加上雀替长，主跨有近十米长。桥长超过二十五米。桥宽近四米，桥面是五条长条石，两边宽中间三块窄一些。看中间条石颜色白一些，问是不是新修的，老人说桥面没有修过，原版的。问这些条石是哪里来的。老人说是从下沙马檑过来的。檑就是滚动，这些条石难能用肩扛过来的，古人用条石之下垫滚木给檑过来。桥面没有修过，但桥边护拦和望柱已经没了。护拦换过铁拦杆，现在改为水泥板，可以坐人的。桥边坐人，不安全呀。老人说这是一座安全桥，有人落水，但因为落水而出大事。老人下面说话大致意思是开桥的福气好，给桥带来好运。开桥就是通桥仪式，第一个过桥的人要挑选一下的。现在也有开桥仪式，第一个走的往往是当地政府的首脑。
老人对河水的水质不满，说上午河水是黑的，现在还好一些。这河成了下水道。桥下有洗衣服的村民。我想这衣服怕是越洗越脏。老人说以前潮水到这里的，水很清。修了大田港闸，没潮水了。河是大田港，上游有两头门溪和白石溪，流域面条大，发洪水时水流急，要淹桥进房子的。有村民指了自家的房子，说这是上年的水线。老人说桥墩下部是树木的，里面人都可以钻得进去。边上有另一老人说千年水底松，造桥时先打松树桩，再把条石铺在上面。以前没有钢筋水泥，靠松树打桩也能做成千古工程的。
突然想着有没有桥头石塔。昨天我提到八叠桥的桥头石塔。村民说有呀，就在桥的南端，只剩下一个塔顶。问原来的塔是什么样子的。老人想不起来。我再问中间是不是空的，一老人说有，一老人说没有。这塔倒了毕竟有四五十年了。桥头塔是镇桥用的，是古人护桥的一个精神措施。这个措施的功效不错。桥头水边还有一个石柱，看来是古桥的一个望柱。估计护拦板和望柱多是水里。
桥头有古樟，树上钉有保护牌，上面标的树龄是六百三十年。这个树龄的古树不多。更奇特的古樟中长着一棵朴树，也有一些年头。老人说是这是樟抱朴。
评论